Das Design der DFS Meise überlebte den Krieg und wurde auch von einer kleinen britischen Firma Namens Chilton Aircraft Ltd. übernommen und überarbeitet. Die aerodynamische Auslegung der Meise blieb unverändert, der Segler neu Olympia genannt. Nach dem Bau eines Prototyps, der 1946 flog, wurden die Rechte und Zeichnungen der Chilton-Flugzeuge von einer anderen britischen Firma, Elliotts of Newbury (EoN), übernommen und nochmals überarbeitet. Ihre erste EoN Olympia flog 1947.